一、風機葉輪轉子積灰粘塵問題

輸送風機是輸送管線氣路的關鍵設備，主要有送風機、引風機 、一次風機等幾種。它是利用輸送風機提高輸送介質的壓力和流速來實現混合氣體的輸送、滿足用戶的需求的。工業氣體中的化學成分較為復雜，腐蝕雜質、灰塵較多，由于生產的連續性，長時間持續性運轉，輸送的工業氣體氣量越多，粉塵在葉輪面附著的越多。一旦粉塵堆積過多以后，會導致輸送效率降低，風機震動嚴重等異�，F象，嚴重者會因風機震動的加劇而使軸承損壞。積灰過多以后必須進行清理，清理周期一般都比較短，頻繁的拆裝風機也會對風機的使用壽命產生影響。

二、問題原因分析及傳統解決手段

風機葉輪積灰的產生和積灰的粘附強度受多方面因素的影響，其中包括輸送介質的特性 煙塵濃度輸送介質的濕度等。廢氣流通過葉輪時，大量的微細粉塵在葉片的非工作面前緣和后緣區域以及葉片工作面的后緣靠近葉輪后盤附近發生碰撞而沉積下來，加上高溫下粉塵黏結性較大，提高了沉積機率。不難看出，輸送介質的煙塵濃度和濕度是關鍵性因素。

當風機葉輪積灰達到一定程度，需要對積灰進行清理。比較常用的清理方式有手工機械清理、高壓水沖洗等方式。無論采用哪種方式，大多都是臨時保全的一種，并沒有對積灰的產生有任何的改善。

北京耐默公司和多家風機廠家合作，在風機葉輪表面制作KN22高分子陶瓷聚合物材料防粘涂層，可以有用的解決風機葉輪轉子積灰粘塵的問題，延長了風機葉輪正常運轉的使用壽命。

三、應用屬性
應用范圍：風機、集塵箱、筒倉、斜槽、過濾漏斗和外殼、
效果：對于低水分含量的灰塵介質沒有粘附效果
應用領域：最大溫度為 300°C